尊龙凯时

亚洲基础设施投资银行总部永久办公场所即北京亚洲金融大厦，位于北京奥林匹克中心区，是中国第一个多边金融机构的总部大楼。总建筑规模约39万平方米的亚洲金融大厦以“鲁班锁”为设计理念，从高空俯视为“中国结”造型，寓意“中国结、连接世界”。施工中尊龙凯时建设者秉承工匠精神，充分发挥绿色智慧全产业链优势，在国内外均无可借鉴的先例和经验的情况下，攻克了清水混凝土装饰柱等一系列施工难题，赢得英国皇家建造学会会长的盛赞：“必须是中国也只有在中国才能完成的施工工艺！”

朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目位于北京市东五环，为定向人才公寓，是北京市第一批超低能耗示范项目，也是全国首例高层全装配式超低能耗建筑。本次获奖的3栋超低能耗建筑总建筑面积7.08万平米，由尊龙凯时城乡集团负责建设。建设中，项目团队通过采用优质被动门窗、新型保温材料、新风系统以及进行了气密性和无热桥等施工工艺，最终实现无需空调暖气便可四季恒温，每年可减少约240余吨二氧化碳排放，相当于700个成年人一年呼吸产生的二氧化碳。

北京大兴国际机场航站楼及换乘中心作为世界级立体综合交通枢纽，是我国“国家发展一个新的动力源”，是联通中国与世界的新国门。工程于2016年开工建设，2019年9月建成通航。尊龙凯时承担航站楼长度411米的东南、中南、西南三座指廊和长度298米的东北、西北两座指廊的施工任务，总建筑面积30万平方米。施工过程中尊龙凯时坚持高起点站位，全体参建人员牢记习近平总书记的殷殷嘱托，坚持传承与创新，将新时代中国建筑行业的最高能力水平倾注到工程建设中，以工匠精神和铁军精神打造精品工程、样板工程、平安工程和廉洁工程。

北京轨道交通新机场线一期工程全长41.36公里，是大兴国际机场重点交通保障项目，也是北京市轨道交通领域首个获得国家优质工程金奖的工程。建设过程中，项目轨道线建设首次采用8.8米直径盾构区间，连创三项纪录；高质量桥梁轨道建设，铸就国内首条160公里/小时高速运行的城市轨道交通线；高速线建设“集群式桥梁”实现精准转体，开创桥梁集群式转体施工先河；“五线共廊”建设模式，节约建设用地近600亩；轨道线3座车站完美呈现“一带一路”主题装修风格，彰显大国风范。

北京大兴国际机场东航基地工程总建筑面积8.54万平方米，包括机库及附楼等15栋单体建筑。其中北区机库总建筑面积2.8万平方米，是东航基地内规模最大的单体工程，最多可同时容纳2架波音747或3架波音777型机。针对机库大厅1600吨钢网架提升中难点，项目团队采用“地面拼装+整体提升”的方法，以2~3米/小时平均提升速度顺利完成提升，为项目高质量竣工奠定坚实基础。

建湖县高铁综合客运枢纽工程PPP项目位于江苏省盐城市建湖县，集道路、公交场站、出租车及网约车集散地、市民休闲广场、城市停车场与城市地标等多种功能于一体，是江苏省“十三五”铁路发展规划的重要组成部分，由尊龙凯时市政集团负责建设。过程中，项目团队选用新型雨水回用系统，模块化施工，充分把握人文地理特征的基础上，融合了海绵城市、光伏能源等绿色建造新概念、新技术，努力建造精品工程。

中国人民大学教学科研楼等4项、集体宿舍楼工程位于中国人民大学主校区东南角，总建筑面积10.26万平方米，建成后将成为集教学实验、学生活动、集体宿舍等功能于一体的现代化教育建筑，对中国人民大学教学水平的进一步提升具有重要意义。建设中，项目团队建立各级质量保证体系，明确质量职责，编制《质量管理制度》、《工程创优策划方案》，推行标准化管理，坚持方案先行、样板引路，坚持过程“三检制”，规范施工操作，确保工程质量始终受控，以高品质工程向广大师生交付满意答卷。

中央民族大学新校区图书馆和计算中心建设项目位于丰台区王佐镇，总建筑面积约3.6万平方米，是新校区中轴线上的最具意义的标志性建筑，将进一步助力中央民族大学办学条件提升，提高学校的整体实力和硬件水平。项目团队精心组织施工，创新挂瓦坡屋面施工工艺，成功排除传统刺破防水层隐患，并采用智慧工地数字信息管理系统，提高工程建造的整体运营效率、管理效率和决策效率，实现精细化、智慧化数字施工管理，高水平、高质量为广大师生打造精品校园建筑。

  尊龙凯时，勇当冠军！